elastické šlachy: Kangaroos mají v zadních nohách elastické šlachy, zejména Achillova šlacha. Tyto šlachy fungují jako prameny, ukládají a uvolňují energii během skákání. Když noha klogaroo udeří na zem, elastické šlachy se natahují a ukládají energii. Když klokan tlačí ze země, šlachy vzpamatují a uvolňují tuto uloženou energii a pohánějí klokan vpřed s minimálním svalovým úsilím.
dlouhé, silné zadní končetiny: Kangaroos mají nepřiměřeně dlouhé a silné zadní končetiny ve srovnání s jejich předními končetinami. To jim umožňuje podniknout velké a efektivní pokroky při zachování relativně nízkých metabolických nákladů. Délka jejich zadních nohou jim umožňuje pokrýt významné vzdálenosti s každým vázáním, což snižuje počet kroků, které potřebují podniknout, a tím šetří energii.
Efektivní použití svalů: Kangaroos používají skokovou chůzi, která minimalizuje množství svalové aktivity. Když po skoku přistanou, dělají to na koulích nohou, což umožňuje nohám a nohám, aby se chovaly spíše jako prameny, než se spoléhaly pouze na svalovou sílu. To snižuje energetické požadavky na přistání a umožňuje klokanům udržovat svůj poskakovací pohyb s menším úsilím.
Líbo-energie chůze: Při pomalejších rychlostech mohou Kangaroos přejít z poskakování do chůze. Tato chůze je také energeticky účinná, protože klokany zapojují pouze své menší přední končetiny a zadní stranu nohou, čímž se snižuje pracovní zátěž na větších a metabolicky drahých zadních končetinách.
bipedalismus: Kangaroosova bipedální lokomoce, kde se pohybují vzpřímeně na svých dvou zadních nohách, dále zvyšuje úsporu energie. Toto vzpřímené držení těla snižuje množství tělesné hmotnosti, které je třeba zvednout s každým krokem, což umožňuje klokanům efektivněji se pohybovat na velké vzdálenosti.
Celkově kombinace elastických šlach, dlouhých zadních končetin, efektivního využití svalů, nízkoenergetické chůze a bipedialismu umožňuje klokanům pokrýt značné vzdálenosti v jejich prostředí minimálními výdaji na energii, což je činí dobře přizpůsobeno jejich jedinečnému způsobu lokomoce.