Zkontrolujte zapalovací svíčky a kabely: Opotřebované zapalovací svíčky nebo vadné kabely zapalovacích svíček mohou způsobit vynechání zapalování a zhasnutí. Ujistěte se, že zapalovací svíčky jsou v dobrém stavu a mají správnou mezeru a že kabely zapalovacích svíček jsou bezpečně připojeny.
Zkontrolujte palivový filtr: Ucpaný palivový filtr může omezit tok paliva do motoru, což způsobí jeho chudou směs a vynechávání zapalování. Vyměňte palivový filtr, pokud je znečištěný nebo ucpaný.
Zkontrolujte tlak paliva: Nízký tlak paliva může také způsobit chod motoru s chudou směsí a vynechávání zapalování. Pomocí tlakoměru paliva zkontrolujte tlak paliva a porovnejte jej se specifikacemi výrobce. Pokud je tlak paliva nízký, může to být způsobeno vadným palivovým čerpadlem nebo ucpaným palivovým potrubím.
Zkontrolujte zapalovací cívku: Vadná zapalovací cívka může zabránit správnému zapálení zapalovacích svíček, což způsobí vynechávání zapalování a zablokování. Otestujte zapalovací cívku ohmmetrem nebo ji vyměňte za dobrou.
Zkontrolujte víko rozdělovače a rotor (pokud existuje): Opotřebované víko nebo rotor rozdělovače může způsobit vynechání zapalování a zastavení. Ujistěte se, že víčko rozdělovače je v dobrém stavu a svorky jsou čisté a bez koroze. Zkontrolujte také, zda rotor není prasklý nebo poškozený a ujistěte se, že je správně usazen.
Zkontrolujte snímač polohy škrticí klapky (TPS): Vadný TPS může způsobit chod motoru chudý nebo bohatý, což může způsobit vynechávání zapalování a zhasínání. Otestujte TPS pomocí multimetru nebo jej nahraďte senzorem, o kterém víte, že je dobrý.
Nechte v motoru vyhledat chybové kódy: Vaše vozidlo může mít uloženy chybové kódy, které vám mohou pomoci identifikovat příčinu problému. Pomocí skeneru OBD-II vyhledejte chybové kódy a prozkoumejte jejich význam, abyste získali více informací.
Poznámka:Pokud je problém vážný nebo jej nejste schopni diagnostikovat a opravit sami, doporučujeme předat své vozidlo kvalifikovanému mechanikovi k další kontrole a opravě.